מאמרים
כמו פטה-מורגנה צצה בלב אבו-דאבי המדברית עיר העתיד מסדאר-סיטי. חזון סביבתי יוצא דופן? ראייה מפוכחת של עתיד האנרגיה? בדבר אחד אין ספק: אבו-דאבי תשלוט בעולם האנרגיה גם בעידן הבא.
אם, כשמזכירים את אמירות אבו-דאבי, אתם חושבים על מדבר, נפט והרבה פטרו-דולרים, סימן שאתם ממש לא בטרנד. זה לא שבבירת האמירויות במפרץ הפרסי אין מדבר, נפט והרבה פטרו-דולרים, אלא שההקשר הכי מעודכן שלה כיום הוא צמיחתה של בירת האנרגיות החלופיות העולמית.
הכנס הבינלאומי של ארגון IRENA לאנרגיות מתחדשות, שהתקיים לפני כמה ימים באבו-דאבי, הוא רק המחשה נוספת של העובדה הזו. החלטה קודמת של הארגון היתה לקבוע את מרכזו באבו-דאבי. שר התשתיות הלאומיות עוזי לנדאו, שהוזמן לשאת את דבריה של ישראל בכנס, חגג את עובדת היותו השר הישראלי הראשון, המבקר ביקור רשמי באבו-דאבי, ומיהר לחזור לישראל. לו היו עיתותיו בידיו, יתכן והיה מפיק תועלת מביקור באחד הפרוייקטים המרתקים הנבנים כיום על הפלנטה שלנו. לא, זה לא עוד מגדל הגבוה בעולם, זו מסדאר-סיטי (Masdar City), העיר הראשונה בעולם עם אפס פליטות פחמן לאטמוספירה.
אורחת גמלים, כי תתקרב למסדאר, תמשיך בדרכה במחשבה כי עוד חזיון תעתועים מדברי לפניה. העניין הוא, שלא נותרו עוד הרבה אורחות גמלים באמירות ושיירות הג'יפים או מכוניות המרצדס, המגיעות בנהמת מנוע מעיר הבירה אבו-דאבי, מביאות בדרך כלל אורחים רמי דרג, כדי שישתאו לנוכח נווה המדבר האולטרא-מודרני המוקם במקום על שטח של 6000 דונם בהשקעה כוללת של 22 מיליארד דולר.
כיכר העיר מסדאר – קרירות גם בחום לוהט"דמיינו מקום שבו החדשנות, הטכנולוגיה והקיימות משתלבים זה בזה ויוצרים עיר מסוג חדש", כתוב על שלט בכניסה לאתר. מסביב כבר אפשר להבחין בבניינים העטויים תאים פוטו-וולטאיים מפיקי חשמל. הגגות נבנו לפני הבתים עצמם, כדי לייצר מקור אנרגיה נקייה לתהליך הבנייה. העיר נולדת בתהליך ירוק לחלוטין, עם הקפדה על פליטה מינימלית של פחמן דו-חמצני, חומרי בנייה ממוחזרים, ביטון דל-מלט ואלומיניום שיוצר באמצעות אנרגיית שמש ורוח.
אפס פליטות
אז אולי זה כבר לא יקרה ב-2016 כמתוכנן, אבל בתוך עשר שנים תקום כאן עיר "האפסים" – אפס פליטות פחמן דו-חמצני, אפס פסולת, אפס מכוניות מזהמות. 90 אלף תושבים יתגוררו כאן, אבל צריכת המים שלהם תהיה כמחצית מהמקובל בעולם וצריכת האנרגיה שלהם תהיה כרבע מהממוצע לתושב בעולם. העיר נבנית בסגנון מזרח-תיכוני, מוקפת חומה שנועדה לבלום את חדירת המדבר לתחומי העיר. לבניינים יהיו קירות עבים וחלונות קטנים שישמרו על טמפרטורות קרירות בבתים, והרחובות יהיו צרים ומוצלים, כך שישמרו על קרירות למרות החום הכבד השורר באיזור.
ההיבט האנושי של העיר מעניין אף יותר: כל התושבים יהנו מרמת חיים גבוהה ביותר אבל ידרשו לחיות לפי אורח חיים אקו-אורבני, מתחשב בסביבה וממעיט ככל האפשר בבזבוז אנרגיה. לכל תושב תותר טביעת רגל אקולוגית מוקצבת, עם מגבלות חמורות בתחום פליטת הפחמן, צריכת המים וייצור האשפה. מערכת ממוחשבת תעקוב אחר דפוסי ההתנהגות של התושבים ותתריע כשיהיו חריגות.
הרחובות יהיו צרים, אפלוליים ומוצלים כדי למנוע התחממות. מרבית המים בברזים יגיעו ממערכות התפלה, טיהור ומיחזור ומערכות נוספות יאספו מי גשמים וילכדו טל. כדי למנוע דליפות מים בזבזניות תותקן מערכת חיישנים לאיתור נזילות.
אתר ההטמנה של העיר יהיה זעיר ורוב רובה של האשפה תמוחזר או תומר לאנרגיה, שתצטרף למקור האנרגיה השופע ביותר באיזור – אור השמש. כל גגות העיר יהיו מכוסים בתאים פוטו-וולטאיים, שיפיקו יותר ויותר אנרגיה ככל שתתפתח הטכנולוגיה.
נהג רובוטי
כדי לנוע ממקום למקום יצטרכו תושבי העיר ללכת ברגל או לנסוע באופניים, אבל חוץ מאלה תעמוד לרשות התושבים מערכת הסעה סופר מודרנית. השבוע הודיעה מינהלת מסדאר סיטי על חתימת חוזה להקמת פרוייקט הפיילוט של המערכת התחבורתית עם חברת 2getthere ההולנדית. החברה פיתחה את טכנולוגיית PRT (תעבורה מהירה אישית), שנועדה להסיע אנשים ללא צורך בנהג.
מונית רובוטית או מעלית אופקית משוכללת?אפשר להסתכל על זה כמעלית משוכללת שנוסעת אופקית בין תחנות קבועות מראש. במרכז המערכת נמצא ה- CyberCab, כלי רכב חשמלי קטן, ללא נהג, המוביל את הנוסע לתחנת היעד המבוקשת. כ-3000 מוניות רובוטיות כאלה יסעו בין 85 תחנות קבועות בעיר במהירות של עד 40 קמ"ש, ויגיעו ליעדן לכל המאוחר בתוך 10 דקות מרגע היציאה. מסלולי הנסיעה יהיו בחלקם בתוך מנהרות, כך שהולכי הרגל יוכלו לנוע בבטחה ברחובות. במערכת המנהרות האלה ינועו גם כלי תחבורה מסוג FRT (שינוע מטענים מהיר), מובילים מטענים במשקל של עד 1.6 טון בניווט רובוטי ומוסרים אותם ליעדיהם: בתי התושבים, החנויות ובתי המלון.
השקעה חכמה
לא צריך לייחס לראשי אבו-דאבי מניעים אידאולוגיים בלבד, בבואם להקים את מסדאר סיטי. אבו-דאבי היא אחת הערים העשירות בעולם, והיא מדורגת גבוה בדירוג העולמי של פליטות גזי חממה לנפש. בארות הנפט בתחומה מהוות כעשירית מעתודות הנפט העולמי, מה שמבטיח את עושרה עוד שנים ארוכות. בתחומיה נבנו אחדים מהפרוייקטים המגאלומנים ומבזבזי האנרגיה המוכרים בעולם, כמו ארמון האמירויות, המלון המפואר והיקר ביותר בעולם, כמו אתר מרוצי פורמולה 1 עם פארק שעשועים מוטורי לצידו או כמו אתר סקי ענק, שבו נשמרת טמפרטורה של 2- מעלות גם כשבחוץ קופחת השמש.
הקמת מסדאר-סיטי יכולה להיחשב לעוד מגאלומניה של שליט אבו-דאבי, השייח' זאיד בן-סולטן אל-נאהיאן, אבל גם כאחת ההשקעות החכמות של המאה ה-21. בעולם בו מנהיגים פוליטיים אינם מסוגלים לתכנן מעבר לאופק הקדנציה שלהם, וחברות מערביות מונעות מציווי הגידול הרבעוני בלבד, צריך מישהו עם ראייה מרחיקת לכת וכיסים עמוקים במיוחד כדי להקים את תשתית האנרגיה של העולם בעשורים הבאים. ביום בו יכבו הכלים מונעי דלק המאובנים יהיה שם השיח מאבו-דאבי כדי למכור להם את האנרגיה החדשה.
וכך מושקע הון שנצבר מעתודות נפט מתכלות בטכנולוגיה שתייצר עתודות אנרגיות חלופיות בלתי מתכלות. הכסף מושקע בקרנות השקעה עולמיות לפיתוח מקורות האנרגיה, באיתור טכנולוגיות מהפכניות, בהכשרת דור חדש של מדעני האנרגיות החדשות.
"מסדאר" הוא שמה של החברה האבו-דאבית לאנרגית העתיד. החברה פעילה כבר מספר שנים ומוכרת ומקימה פרוייקטים של אנרגיות חלופיות במקומות רבים בעולם, אירופה המערבית בכללם. כך למשל מסדאר שותפה למיזם Torresol Enery לאנרגיות חדשות עם חברת Grupo Sener מספרד, היא גם בעלת מניות בפרוייקט Enviromena לאנרגיות חדשות במדינות הים התיכון, ובימים אלה היא מקימה את חוות אנרגיות הרוח הגדולה בעולם על שפת התמזה בלונדון. בהשקעה של 2 מיליארד אירו.
בירת האנרגיות החדשות
העיר מסדאר-סיטי נקראת על שם חברת מסדאר. לב העיר והמרכיב הראשון שלה הוא מכון מסדאר למדע וטכנולוגיה (Masdar Institute of Science and Technology), המסונף ל-MIT היוקרתי בארה"ב. הסטודנטים הראשונים יתחילו ללמוד בקמפוס כבר השנה, והפרוייקטים הראשונים שיפותחו כאן כבר נצברים, כמו למשל פיתוח ביו-אנרגייה בת קיימא למטוסי נוסעים, פרוייקט המתבצע בשיתוף ובמימון של החברות האניוול, בואינג ו-Etihad Airways.
בניית העיר נעשית תוך שילוב מחקר ופיתוח בתהליך. כך למשל הודיעה השבוע חברת מסדאר על הקמת הבניין ה"אקו-מסחרי" של באייר מדעי-החומר (Bayer MaterialScience) חברת בת של Bayer AG הגרמנית. החברה הבת היא ספקית עולמית של חומרי בנייה, והסכם השותפות בין החברות יקדם פיתוח חומרי בנייה מתקדמים, חוסכי אנרגיה וידידותיים לסביבה. בהתחשב בעובדה שכ־52% מפליטות הפחמן בעולם מגיעות מתעשיית הבנייה ומפרוייקטי הבנייה (ורק 9% ממפלטי המכוניות) ובכך ש-40% מצריכת האנרגיה בארה"ב ובאירופה שייכת לבנייני מסחר ומגורים, אפשר להבין את פוטנציאל ההכנסות של הטכנולוגיה שתפותח.
"מסדאר-סיטי תהיה המרכז העולמי לאנרגיות עתידיות," אמר מנכ"ל חברת מסדאר, סולטן אל ג'אבר, בראיון לפיננשל טיימס, "על ידי הבאת הפיתוח בר הקיימא לרמת יישום חדשה, אנחנו נוביל את העולם להבין איך כל הערים צריכות להיות בנויות בעתיד".
הקמת ארגון IRENA לאנרגיות חדשות, למגינת ליבם של ארגוני האנרגיה הממוסדים בעולם, מהווה הצלחה מסחררת. אפילו הנשיא ברק אובמה הצטרף לתומכים ואמר: "אנרגיות נקיות ומתחדשות יהווה את התעשייה הצומחת של המאה ה-21. זהו צעד שיביא לא רק ליצירת מקומות עבודה אלא גם יגרום לשמירה על בריאות הפלנטה שלנו ויגביר את הביטחון והשפע בארצנו". קביעת מרכזו של IRENA באבו-דאבי נותן דחיפה עצומה נוספת לתוכניותיה של אבו-דאבי להפוך לבירת עולם האנרגיות העתידיות. אבל גם בזה אין מקריות: מנהיגי אבו-דאבי לקחו על עצמם את מימון הארגון בסכום שנתי של 136 מיליון דולר עד לשנת 2015. זו אינה תרומה, זו השקעה.
אז אמנם פרוייקט מסדאר סיטי מוקם גם הוא בהשקעת עתק של ממשלת אבו-דאבי אבל הוא כבר מושך אליו את חברות האנרגיה והסביבה הגדולות בעולם. צעדי עידוד כלכליים הניתנים ביד רחבה מסייעים לנכונותן לפתח את מקורות האנרגיה של העתיד דווקא באבו-דאבי. מסדאר סיטי היא בעצם לא ממש עיר, היא מעבדה חיה לפיתוח טכנולוגיות הקלינטק החדשות ביותר, שאחר כך ימכרו בכל רחבי העולם. זהו עמק הסיליקון של אנרגיות העתיד ומקור העושר של העשורים הבאים.
הצלחה מדעית הולכת יד ביד עם כוח אדם מיומן ועם תרבות מעודדת השכלה, דבר הנבנה לאורך זמן.
היה מעניין לקרוא גם על הקונפליקט בין התרבות הערבית של אבו-דאבי והתרבות הידע המערבית שמכון מחקר מהסוג המוזכר יהייה חייב לאמץ.